Koolstof accu

Klets de batterij van je. Een goedkoop en schoon alternatief is de zout- of natrium-ion batterij waarbij zeezout het belangrijkste component is en koolstof het elektrodemateriaal. Japanse onderzoekers hebben een nieuw type batterij ontwikkeld dat tal van voordelen biedt op reguliere modellen.

De batterijen hebben een anode en kathode van koolstof en zijn daarmee milieuvriendelijker, maar ze gaan ook langer mee en ze zijn veiliger. Want de accu zou je officieel dan wel 5kilometer ver moeten kunnen brengen, maar in de praktijk.

Een te koude winter, een te hete zomer, iets te hard optrekken, en weg is je actieradius. En ja, als je dan de accu weer gaat opladen, . Door de beide elektrodes wordt vaak koolstof gemengd om de geleiding te verbeteren. De wetenschappers van Stanford maakten in hun nieuwe versie van de batterij echter geen gebruik van een willekeurige mix van koolstof en nikkel of ijzer, maar groeiden extreem kleine nanokristallen van ijzeroxide en . Dat lampje was een draagbaar voorbeeld van een magnesium-lucht batterij. In het ding zit een pakketje bestaand uit een velletje magnesium, een stukje textiel, een blaadje koolstof en een blaadje koper.

De magnesium-lucht accu gebruikt een magnesium anode waarbij zuurstof wordt gebruikt als kathode . Een nieuw type accu met een veel grotere capaciteit en een lager gewicht, de koolstofbatterij, gaat een testfase in.

Racing Team Taisan is de eerste die de nieuwe techniek in een auto zal inzetten. We hebben een paar soorten grafietmateriaal gevonden die leiden tot goede prestaties. Wij ontdekten bij toeval een simpele oplossing: het gebruik van grafiet – in feite koolstof.

Voor hun experimentele batterij plaatste het team in Stanford de aluminium anode en grafiet kathode, samen met een ionische, vloeibare . Een Zink-koolstofcel is een bekend type batterij. De batterij wordt gebruikt in afstandsbedieningen, wekkers en zaklantaarns. De positieve elektrode (kathode) is een bruinsteenmassa, met een centrale grafietstaaf als geleider.

Bruinsteen ( mangaan(IV)oxide) voorkomt de vorming van belletjes waterstofgas, die de . Deze bestond uit een koolstofstaaf, ingebed . In het nieuwste voorstel maken ze daarmee een 48 . Bij de Li-ion batterij wordt lithium opgeslagen in een anode van koolstof. Dat is tien keer zoveel als in koolstof waardoor het vermogen ook vertienvoudigt. Elf Stanford-wetenschappers bereikten hun doorbraak door tegenover een aluminium pool (de anode) een van koolstof gemaakte tegenpool (de kathode) te zetten waarbij het aluminium tussen de polen werd geleid door een ionische vloeistof, gehuld in een flexibel zakje.

De van koolstof gemaakte . Daardoor gaat de batterij langer mee zonder kans op kortsluiting. Ondertussen beperkt het de capaciteit van de batterij veel minder dan een koolstoffen elektrode. Hoewel diamant in feite ook gewoon koolstof is, heeft het geen effect op de functionaliteit van een accu omdat de deeltjes heel klein zijn.

Het voornaamste ingrediënt: koolstof nanobuisjes. Wetenschappers van de Rice University ontwikkelden een batterij die dankzij koolstof nanobuisjes (carbon nanotubes) honderden keren meer . Globale werking van een batterij. Kenmerken van niet-oplaadbare batterijen.